L’Ontario dévoile le tracé proposé du couloir « Bouclier pour le Nord » de transport de l’énergie

06 juillet 2026

Aujourd’hui, le premier ministre de l’Ontario, Doug Ford, et la première ministre de l’Alberta, Danielle Smith, ont dévoilé le tracé proposé du couloir « Bouclier pour le Nord » de transport de l’énergie, un projet de pipeline de pétrole brut et de couloir énergétique qui renforcerait la sécurité énergétique du Canada en acheminant du pétrole par un tracé principal de 3 300 kilomètres reliant Hardisty, en Alberta, à Sarnia, en Ontario. Ce projet historique d’envergure nationale serait entièrement réalisé au Canada. Il relierait le pays à des infrastructures énergétiques essentielles afin de réduire la dépendance du Canada à l’égard des marchés étrangers, assurerait une redondance essentielle aux infrastructures existantes, apporterait une capacité supplémentaire aux raffineries de Sarnia, renforcerait la sécurité nationale et les chaînes d’approvisionnement intérieures, tout en créant de nouveaux emplois pour les travailleurs canadiens.

« Notre projet de couloir « Bouclier pour le Nord » de transport de l’énergie est un plan visant à protéger les travailleurs de l’Ontario, de l’Alberta et de toutes les régions du pays, a déclaré le premier ministre Ford. Nous allons continuer de travailler pour bâtir une économie canadienne plus sûre, plus unie et plus résiliente afin de maintenir les gens en emploi, de rendre la vie plus abordable pour les familles canadiennes et d’aider nos ressources énergétiques à accéder à de nouveaux marchés ici comme à l’étranger. »

Le tracé principal actuellement à l’étude se rendrait jusqu’à Sarnia, en Ontario, où se trouvent des capacités de raffinage qui desservent le marché ontarien et sont directement reliées aux infrastructures énergétiques et maritimes existantes. L’Ontario étudie également la possibilité d’étendre les raccordements pipeliniers à des ports nouveaux et existants, en créant de nouvelles possibilités pour acheminer le pétrole canadien vers de nouveaux ports en mer afin d’atteindre de nouveaux marchés à l’étranger. Le tracé proposé permettrait également au gouvernement du Manitoba et à la société Couronne-Autochtones du Manitoba d’étudier la faisabilité d’un prolongement du pipeline jusqu’au port de Churchill.

« En reliant les ressources énergétiques de l’Alberta aux raffineries et aux marchés canadiens, nous pouvons créer des emplois, stimuler notre économie et mieux exploiter les ressources de classe mondiale dont nous disposons déjà, a déclaré la première ministre Smith. L’Alberta s’engage à collaborer avec ses partenaires provinciaux et fédéraux pour concrétiser cette opportunité. Un nouvel oléoduc ouest-est reliera les ressources énergétiques canadiennes aux consommateurs canadiens, tout en jetant les bases d’une croissance future. »

Le couloir « Bouclier pour le Nord » de transport de l’énergie proposé permettrait d’acheminer environ 500 000 barils de pétrole par jour pour répondre aux besoins du marché intérieur et des marchés d’exportation, avec la possibilité d’accroître sa capacité jusqu’à 800 000 barils par jour. En réduisant la dépendance du Canada à l’égard des importations pétrolières, le pipeline « Bouclier pour le Nord » pourrait contribuer à stabiliser les prix du pétrole partout au pays et à renforcer la sécurité nationale. Dans le cadre des nouveaux projets d’oléoducs et des possibilités portuaires, l’Ontario étudie également la possibilité de créer une réserve stratégique de pétrole. Le pipeline serait construit à l’aide d’acier canadien, ce qui soutiendrait le secteur manufacturier et les chaînes d’approvisionnement du pays tout en créant des emplois d’un océan à l’autre.

« Le corridor énergétique “Bouclier pour le Nord” renforcera la sécurité énergétique du Canada et créera des emplois bien rémunérés dans les communautés de la Saskatchewan et au-delà, a déclaré Scott Moe, premier ministre de la Saskatchewan. Des projets comme ceux-ci contribuent non seulement à renforcer notre économie, mais génèrent également la richesse nationale dont nous avons besoin pour investir dans des domaines tels que la santé, l’éducation et la sécurité des communautés. »

Cette étude sur le corridor énergétique découle d’un protocole d’entente conclu entre l’Ontario, l’Alberta et la Saskatchewan, dans lequel les trois provinces s’engagent à cerner des occasions de collaboration visant à protéger les travailleurs canadiens, notamment par la réalisation de nouvelles infrastructures énergétiques et commerciales. Les provinces ont également convenu de poursuivre leur collaboration afin de faire progresser le développement de l’énergie nucléaire pour répondre à la demande énergétique croissante.

L’Ontario entreprend maintenant l’estimation des coûts et l’examen de différents modèles commerciaux ainsi que des possibilités de développement connexes pour le corridor énergétique, notamment la modernisation du réseau électrique et l’établissement éventuel de réserves stratégiques de pétrole. L’Ontario s’est également engagé à respecter son obligation de consultation auprès de ses partenaires et communautés autochtones, tout en soutenant la participation des Autochtones aux projets de développement national grâce à un financement historique qui aiderait les communautés autochtones à devenir des partenaires financiers. L’étude de faisabilité devrait être achevée d’ici la fin de 2026.

Faits en bref

  • L’étude de faisabilité est actuellement en cours et est réalisée par une équipe-conseil composée de GHD Limited, d’Ernst & Young s.r.l./S.E.N.C.R.L. (EY Canada), de Mokwateh, du Groupe AtkinsRéalis inc., de Wood PLC et de Turner & Townsend Limited. Infrastructure Ontario, à titre de conseiller commercial, qui dirige et supervise les travaux de l’équipe-conseil afin d’appuyer la réalisation efficace de l’étude de faisabilité.

Citations

« Lorsque Sir John A. Macdonald a fondé ce pays, il avait pour vision une nation reliée d’un océan à l’autre. L’Ontario soutient pleinement la vision de l’Alberta visant à construire des corridors énergétiques et des oléoducs souverains qui permettront au Canada de ne plus dépendre des États-Unis. La construction d’une nation exige une vision et un plan d’action. Ce projet de pipeline renforcera l’indépendance énergétique du Canada en acheminant le pétrole de l’Alberta vers les raffineries de l’Ontario grâce à l’acier et à la main-d’œuvre canadiens, garantissant ainsi que l’énergie canadienne reste entre des mains canadiennes. »

  • Stephen Lecce
    Ministre de l’Énergie et des Mines

« Nous saisissons une occasion unique de bâtir les infrastructures énergétiques et commerciales dont notre pays a besoin pour protéger nos travailleurs et stimuler notre économie grâce à une énergie produite au Canada. Le tracé proposé renforcerait les liens entre les provinces, créerait des emplois dans les secteurs de la construction et de la fabrication, et consoliderait nos chaînes d’approvisionnement nationales pour les générations à venir. »

  • Todd McCarthy
    Ministre par intérim de l’Infrastructure

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