9 juin 2026
Le gouvernement de l’Ontario rénove un tronçon clé de la Transcanadienne afin d’améliorer la sécurité, de soutenir la croissance économique et de préserver les emplois dans le Nord de l’Ontario. Les travaux de modernisation de la route 17, entre Echo Bay et la route 548, sont en cours. Ils consistent à refaire la chaussée sur près de 17 kilomètres et à réparer ou remplacer les ponts de la rivière Bar, du ruisseau Stobie et du ruisseau Richardson.
« Sous la direction du premier ministre Ford, notre gouvernement investit dans les routes du Nord pour améliorer la sécurité routière, relier les communautés et ouvrir des perspectives économiques », a déclaré Prabmeet Sarkaria, ministre des Transports. « Alors que nous continuons à démanteler les barrières commerciales interprovinciales qui coûtent 200 milliards de dollars par an à l’économie canadienne, ces travaux de modernisation de la route 17 contribueront à renforcer un corridor commercial essentiel et à permettre la circulation des personnes et des marchandises partout dans le Nord de l’Ontario. »
Les équipes ont commencé à refaire la chaussée sur un tronçon de 16,8 kilomètres de la route 17, entre le sud d’Echo Bay et la route 548. Le projet comprend également la remise en état du pont de la rivière Bar en direction est et le remplacement du pont de la rivière Bar en direction ouest. Dans le cadre d’un contrat distinct, les équipes remplaceront le pont du ruisseau Stobie et réhabiliteront le ponceau du ruisseau Walker sur la route 17, ainsi que le pont du ruisseau Richardson sur la route 548.
« La route 17 est plus qu’une simple voie de circulation, c’est un corridor économique vital qui relie les communautés du Nord, achemine les marchandises vers les marchés et soutient l’emploi dans toute la région », a déclaré George Pirie, ministre du Développement et de la croissance économique du Nord. « En renforçant ce tronçon clé de la Transcanadienne, notre gouvernement continue d’améliorer la sécurité routière pour les familles, les travailleurs et les camionneurs professionnels qui empruntent cet itinéraire chaque jour, tout en contribuant à sécuriser les chaînes d’approvisionnement nationales et à renforcer la souveraineté canadienne à un moment où cela n’a jamais été aussi important. »
L’Ontario investit plus de 31 milliards de dollars dans la construction, la réfection et l’extension des autoroutes, des routes et des ponts dans toute la province, dont plus de 600 millions de dollars cette année pour agrandir et réparer les infrastructures de transport dans le Nord de l’Ontario.
Faits en bref
- La route 17 est un maillon stratégique du corridor de la Transcanadienne, sur lequel transitent chaque année des marchandises d’une valeur de plus de 18,6 milliards de dollars.
- L’Ontario procède à la mise à double voie de la route Transcanadienne entre Thunder Bay et Nipigon.
- La province a achevé la première phase de l’élargissement de la route 17, de Kenora à la frontière du Manitoba, en octobre 2024. La deuxième phase de l’élargissement de la route 17, entre la route 673 et le chemin Rush Bay, en est actuellement au stade de la conception préliminaire.
Citations
« La modernisation de nos routes et de nos ponts le long de la route 17 est un investissement crucial pour Algoma–Manitoulin et l’Ontario dans son ensemble. Liaison importante entre le nord et le sud de l’Ontario, la route 17 favorise la circulation sûre et efficace des personnes, des entreprises, des touristes et des marchandises. L’entretien et l’amélioration de cette route vitale renforcent la connectivité régionale, soutiennent la croissance économique et contribuent à assurer la prospérité à long terme. »
– Bill Rosenberg
député provincial d’Algoma–Manitoulin
« La route 17 est un corridor de transport et de commerce vital qui relie les communautés du Nord de l’Ontario et facilite la circulation des personnes, des marchandises et des services à travers le Canada. La NOMA se réjouit de cet investissement dans la remise en état et le renforcement des infrastructures clés près d’Echo Bay, qui amélioreront la sécurité, la fiabilité et la résilience à long terme sur un tronçon important de la Transcanadienne. Nous apprécions l’engagement continu de la province à investir dans le réseau de transport du Nord de l’Ontario. »
– Rick Dumas
président de la Northwestern Ontario Municipal Association (NOMA)
« Des infrastructures de transport fiables sont essentielles au succès du Nord de l’Ontario et à l’économie des collectivités que ces infrastructures relient. La remise en état de ce tronçon de la route 17 entre Echo Bay et la route 548 contribuera à assurer la circulation sûre et efficace des personnes et des marchandises, tout en soutenant le développement économique à long terme dans toute la région. »
– La-Na Fragomeni
présidente de la Chambre de commerce de Sault Ste. Marie
« La route 17 est un corridor de transport et de commerce vital pour le Nord de l’Ontario et un maillon essentiel du réseau routier national du Canada. L’ORBA se réjouit de cet investissement du gouvernement de l’Ontario, qui améliorera la sécurité, renforcera la fiabilité des infrastructures clés et favorisera la circulation efficace des personnes et des marchandises. Des projets comme celui-ci améliorent non seulement la connectivité des collectivités du Nord, mais créent également des emplois bien rémunérés dans le secteur de la construction et contribuent à bâtir une économie plus concurrentielle. »
– Steven Crombie
directeur principal, Affaires publiques, Ontario Road Builders’ Association (ORBA)
Ressources supplémentaires
Rubriques connexes
Conduite et sécurité routière
Renseignements sur les routes et la sécurité routière, les permis de conduire, l’immatriculation, les véhicules commerciaux, le transport en commun et les infrastructures. Apprendre encore plus
Loisirs et tourisme
Renseignements sur la chasse, la pêche, les parcs provinciaux, les festivals, les événements et le tourisme en Ontario. Apprendre encore plus
Travail et emploi
Renseignements sur les programmes et les services destinés aux personnes à la recherche d’un emploi et aux employeurs. Apprendre encore plus